SERLING SEAL CFF1100.1200.062.150X20 1100 carbono e grafite com liga de face completa de folhas de nitrila, tamanho de tubo de 12 , 1/16 de espessura, classe de pressão 150#, 12,75 ID, fibras de carbono/grafite/nbr

SERLING SEAL CFF1100.1200.062.150X20 1100 carbono e grafite com liga de face completa de folhas de nitrila,

€ 1.67
 

Existente
Quantidade do produto

Você obterá o máximo desempenho de nossos materiais de junta ao usar nosso procedimento de instalação de junta [1] Limpe e inspecione os flanges, a superfície ou as peças que requerem junta. Limpe ou substitua seus parafusos, porcas e arruelas. Lubrifique os parafusos, rosca, porcas, arruelas e a parte inferior da cabeça com composto baseado em grafite. Recomenda -se arruelas planas para garantir a distribuição uniforme da força de parafuso. Verifique se o lubrificante não contamina a junta. Insira cuidadosamente a junta entre as superfícies de acasalamento. O uso de uma chave de torque é altamente recomendado. Isso garante uma vida mais longa e um desempenho livre de vazamentos. Seja uma junta da cabeça automotiva ou uma junta de flange, ela deve ser torqueada. Faça quatro passos de incremento em uma sequência de padrões de 12-6-3-9 horas. O estresse apropriado no material da junta que você usa é essencial para o seu sucesso, que varia dependendo do material escolhido. Você obterá o máximo desempenho de nossos materiais de junta ao usar nosso procedimento de instalação de junta. [1] Limpe e inspecione os flanges, a superfície ou as peças que requerem junta. Limpe ou substitua seus parafusos, porcas e arruelas. Lubrifique os parafusos, rosca, porcas, arruelas e a parte inferior da cabeça com composto baseado em grafite. Recomenda -se arruelas planas para garantir a distribuição uniforme da força de parafuso. Verifique se o lubrificante não contamina a junta. Insira cuidadosamente a junta entre as superfícies de acasalamento. O uso de uma chave de torque é altamente recomendado. Isso garante uma vida mais longa e um desempenho livre de vazamentos. Seja uma junta da cabeça automotiva ou uma junta de flange, ela deve ser torqueada. Faça quatro passos de incremento em uma sequência de padrões de 12-6-3-9 horas. O estresse apropriado no material da junta que você usa é essencial para o seu sucesso, que varia dependendo do material escolhido. Estilo de vedação e suprimento de esterlina 1100 carbono e grafite com juntas de fichário de nitrila Atributos principais : resistente ao calor e pressão e se destaca em calor intenso, alta pressão, vapor saturado e óleos quentes essas características tornam o estilo 1100 uma das soluções de vedação mais universalmente aplicáveis ​​no mercado Hoje, os produtos do estilo 1100 fornecem uma vedação apertada após a exposição repetida ao calor alto e ao estilo de selo e suprimento de esterlina e estilo de força saturado 1100, reduz as taxas de vazamento, reduz o tempo de manutenção e diminui drasticamente os níveis de emissão que se destaca em manter um selo efetivo durante a pressão e a temperatura Flutuações Sterling As Juntas 1100 do Sterling permitem resistência operacional superior e expectativa de vida prolongada resistente a uma ampla gama de temperaturas, incluindo o serviço máximo de 842 graus F (450 graus C) Classificação de pressão para serviço contínuo é de 1015 psi (70 bar) e um serviço máximo de de 1885 PSI (130 bar) Compressibilidade - ASTM F36 5 - 15% Recuperação - ASTM F36 min 50% selo e suprimento de esterlina de NJ 1100 Made de carbono e grafite com fichário nitrilo provou sua confiabilidade a longo prazo em condições operacionais extremas sobre o Curso de muitos anos.

Dados do produto

Produtos relacionados