Portões 6/5VX670 Correia de banda de picada moldada Super HC, seção de 5vx, largura geral de 3-3/4 , altura 35/64, correia de 67,0

Portões 6/5VX670 Correia de banda de picada moldada Super HC, seção de 5vx, largura geral de

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EPDM para resistência ao intemperismo, óleos, água e alguns solventes Cordos ligados ao corpo para distribuição de carga igual e tensão de flexão reduzida. Entalhes moldados na parte inferior da flexibilidade de encaixar roldanas de menor diâmetro. Powerband Tie Band para força lateral e permanecendo na pista. Faixa de temperatura de trabalho de -65 a +250 graus F. Este portões de transmissão de potência em faixas super HC superditou a tensão de flexão, à medida que a correia envolve polias de pequeno diâmetro. É feito de borracha EPDM (monômero de etileno propileno dieno) para resistência ao intemperismo, óleos, água e alguns solventes. Seus cordões estão ligados ao corpo estão fortemente ligados ao corpo da correia para distribuição de carga igual e reduzir a tensão de flexão sem deterioração do cordão. Os entalhes moldados na parte inferior criam a flexibilidade necessária para se ajustar a roldanas de menor diâmetro, mantendo a força e a tração. Uma banda de empate de alta resistência se junta permanentemente a dois ou mais cintos para fornecer rigidez lateral, guiando o cinto em uma linha reta e impedindo que ela saia da unidade. Essa construção da banda de potência permite que vários cintos funcionem como uma única unidade, com a distribuição de carga e cada fita encaixando com segurança na ranhura da roldana. Possui uma faixa de temperatura de trabalho de -65 a +250 graus F para proteger a correia contra rachaduras e atende aos padrões de resistência ao óleo e ao calor RMA e aos requisitos de condutividade estática. Os cintos de super HC fazem parte do sistema de correspondência V80 da Gates, que garante que todas as correias do mesmo tipo e tamanho serão mais exatamente correspondentes do que os padrões da Associação de Manufacturers de Borracha (RMA) e da Organização Internacional de Padrões (ISO). O resultado é mesmo a distribuição de carga em unidades de várias correias e melhor desgaste. Essa correia em V é adequada para uso com várias unidades de correia em V expostas a cargas de choque pulsante ou pesadas que podem fazer os cintos chicotear, girar ou pular da unidade. Belts em V, também chamados de cintos de ventilador em aplicativos automotivos, vinculam dois ou mais eixos rotativos para transmitir energia em um sistema de acionamento.

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