Tarazon ATV Rotor do rotor do freio traseiro 'orifício do contraboro' para Kawasaki KFX400 2003-2006, para Suzuki LT-Z400 Quadsport Z 2003-2013, para Honda TRX400EX Sportrax 1999-2008 /Trx400x 2009-2014

Tarazon ATV Rotor do rotor do freio traseiro 'orifício do contraboro' para Kawasaki KFX400 2003-2006, para

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Para Kawasaki KFX400 (KSF400) 2003-2006 Para Suzuki LT-Z400 Quadsport Z 2003-2013. Para Honda Trx400 Ex Sportrax 1999-2008. Para Honda TRX400 X 2009-2014. Tipo de orifício de montagem : orifício do contra -porço. Substitui para Kawasaki 41080-S006. Substitui para a Suzuki 69211-07 G00. Substitui para a Honda 43251-HN1-003. O rotor do freio traseiro se encaixa ▶ para Kawasaki KFX400 (KSF400) 2003-2006, ▶ Para Suzuki LT-Z400 Quadsport Z 2003-2013, ▶ para Honda Trx400 Ex Sportrax 1999-2008, ▶ TRX400 X 2009-2014. Diâmetro externo de 200 mm, diâmetro interno de 105 mm, espessura 4 mm. O tipo de orifício de montagem é 'orifício do contrabore'. Número do OEM de substituição ▶ Para Kawasaki 41080-S006, ▶ para Suzuki 69211-07 G00, ▶ para Honda 43251-HN1-003. Aço inoxidável de alta qualidade 420 (2 CR13) Garanta energia de frenagem durável. HRC 36 ± 2, tratamento térmico para o material que evita distorcido. Os orifícios projetados cientificamente reduzem o peso, garantindo a força e têm melhor dissipação de calor. O rotor do freio traseiro se encaixa ▶ para Kawasaki KFX400 (KSF400) 2003-2006, ▶ Para Suzuki LT-Z400 Quadsport Z 2003-2013, ▶ para Honda Trx400 Ex Sportrax 1999-2008, ▶ TRX400 X 2009-2014. Diâmetro externo de 200 mm, diâmetro interno de 105 mm, espessura 4 mm. O tipo de orifício de montagem é 'orifício do contrabore'. Número do OEM de substituição ▶ Para Kawasaki 41080-S006, ▶ para Suzuki 69211-07 G00, ▶ para Honda 43251-HN1-003. Aço inoxidável de alta qualidade 420 (2 CR13) Garanta energia de frenagem durável. HRC 36 ± 2, tratamento térmico para o material que evita distorcido. Os orifícios projetados cientificamente reduzem o peso, garantindo a força e têm melhor dissipação de calor. Aço inoxidável de alto grau SUS 420 (2 CR13) Rotor de freio, aqueça até HRC 36 ± 2, evite em lâminas de freio de alta temperatura distorcidas. O perfil de onda foi projetado para melhorar o desempenho da frenagem, reduzir a temperatura do disco e cerca de 30% de peso leve que os rotores originais. As ventilação de ranhuras e fendas foram projetadas para reduzir a temperatura da superfície do freio, tornar a sujeira e a água dispersas rapidamente e também reduzir o peso do disco. (espessura mínima, não a espessura do disco). Você deve substituir o rotor do freio quando o rotor de disco é 'min.

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