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Construção de alumínio fundido por precisão a partir da aeronave Grau A356 projetada para exceder os padrões SAE J2530 para resistência e durabilidade da roda O design centrado no cubo centraliza a roda sobre o cubo em vez dos pregos de lugo para uma montagem mais forte e melhor equilíbrio sem vibração da roda. A roda possui um deslocamento de -12 mm, 4,53 polegadas de backspacing, padrão de parafuso de 5x5 e uma capacidade de carga de 2200 lb. Projetado especificamente para o JK Wrangler fornecer uma folga ideal para rotores de freio, suspensão e componentes de direção. A tampa central está incluída. Todas as rodas XHD podem usar tampas centrais de perfil completo e baixo. Esta nova roda XHD de metal de pistola é uma substituição direta de parafusos medindo 20 x 9 polegadas e possui um deslocamento de -12 mm e 4,53 polegadas de backspacing. O novo design é centrado no cubo, de modo que a roda se centra; resultando em menos vibração das rodas e permitindo o controle final e o deslocamento consistentemente suave até as expedições mais robustas. Além de minimizar a vibração das rodas, o design centrado no cubo também evita problemas de folga para rotores de freio, componentes de direção e viagens de suspensão encontradas em outras rodas. O design centrado no cubo das rodas XHD da Ridged Ridge centra exatamente a roda sobre o cubo, fornecendo o melhor ajuste possível, bem como a folga adequada para rotores de freio, componentes de direção e suspensão. Isso fornece um ajuste melhor e sem vibração das rodas. Uma tampa do soquete do botão de aço inoxidável parafusos de tampa em torno do perímetro da face da roda externa, dando uma ótima aparência de 3 peças e permitindo que você acessório com nosso anel de acabamento opcional.
Dados do produto
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